8月2日のツーリングは、
新型コロナウイルスの感染広大を受け、中止とする事に致しました。
判断が難しいのですが、現在の状況ではツーリングを開催したことにより
お客様が感染し、さらにご家族への感染など最悪の方向に向かうことも
十分に考えられますので、このような判断とさせて頂きました。
9月以降のツーリングに関しましては、
お盆の連休後に状況を見ながら判断したいと思います。
ご理解、ご了承の程お願い致します。
2020年07月の記事
ヤマハ発動機から
2021年モデルのオフロードコンペティションモデルの
リリースが7月30日にありました。
今年の注目はYZ250FのMonsterEnergyEditionでしょうか。
他にもYZ450F、YZ250F、YZ450FXがマイナーチェンジしています。
詳しくはヤマハ発動機のHPでご確認下さい。こちらから
カテゴリー | モデル | 変更 | 金額(税込み) | 発売日 | 受注期間 |
モトクロス | YZ450F | マイナーチェンジ | 1,078,000円 | 2020年10月30日 | 2020年7月30日~12月27日 |
YZ250F Monster EnergyEdition |
マイナー・カラーチェンジ | 924,000円 | 2020年7月30日~11月30日 | ||
YZ250F | マイナーチェンジ | 913,000円 | 2020年7月30日~2021年1月29日 | ||
YZ250 | カラーチェンジ | 737,000円 | 2020年10月9日 | ||
YZ125 | 627,000円 | ||||
YZ85LW | 517,000円 | ||||
YZ85 | 506,000円 | ||||
YZ65 | 495,000円 | 2020年7月30日~12月27日 | |||
PW50 | 176,000円 | 2020年10月30日 | 設定なし | ||
エンデューロ | YZ450FX | マイナーチェンジ | 1,122,000円 | 2020年10月30日 | 2020年7月30日~12月27日 |
YZ250FX | カラーチェンジ | 935,000円 | 2020年10月9日 | 2020年7月30日~2021年1月29日 | |
YZ250X | 748,000円 | ||||
YZ125X | 638,000円 |
8月2日のツーリングは、
新型コロナウイルスの感染広大を受け、中止とする事に致しました。
判断が難しいのですが、現在の状況ではツーリングを開催したことにより
お客様が感染し、さらにご家族への感染など最悪の方向に向かうことも
十分に考えられますので、このような判断とさせて頂きました。
9月以降のツーリングに関しましては、
お盆の連休後に状況を見ながら判断したいと思います。
ご理解、ご了承の程お願い致します。
ヤマハ発動機よりTMAX530SX/DXのサービスキャンペーンがリリースされました。
今回の不具合はTMAXの動力伝達装置において、クラッチプレートの図面指示が不適切なため、
クラッチプレート表面が平滑に製作できていないものがあるようです。
そのため、クラッチプレートと接触するフリクションプレートの摩擦材が
早期に使用限度まで摩耗するというもの。
よって、クラッチプレートとフリクションプレートを対策品に交換する必要があります。
対象車の所有者にはヤマハから案内が届くと思います。
当店では車輛を1週間程お預かりしての作業となる為、
事前予約をお願いしておりますので、ご連絡頂ければと思います。
TMAX530SX/DXのサービスキャンペーンの詳細はこちら
7月5日(日)のツーリングは、当日の降水確率が70%と高いため中止と致します。
楽しみにしていただいていた方には大変申し訳ないのですが、
安全の為と、ご了承いただければと思います。
日中は「曇り」の予報ですので、何とかなりそうな気もしますが・・
今回はこのような判断とさせて頂きました。
次回もまたよろしくお願い致します。